La variante alla S.R.T. 71 nel comune di Cortona, nel tratto compreso tra la zona sud dell’abitato di Camucia e lo svincolo con la superstrada Perugia–Bettolle, si configura come un intervento infrastrutturale di circa 5 km volto a migliorare la viabilità locale e il collegamento con la rete viaria principale. Il tracciato si sviluppa prevalentemente su rilevato artificiale, con l’obiettivo di superare le discontinuità morfologiche del territorio e garantire un andamento planimetrico regolare e funzionale alla fluidità del traffico.

L’opera comprende anche la realizzazione di un ponte in acciaio a campata unica della lunghezza di circa 40 metri, progettato per scavalcare il torrente Mucchia— riducendo al minimo l’impatto ambientale e ottimizzando le fasi esecutive. Il ponte è costituito da una struttura metallica portante con impalcato prefabbricato, studiata per assicurare elevate prestazioni statiche e dinamiche, oltre alla durabilità nel tempo.

La variante è concepita per alleggerire il traffico all’interno dell’abitato di Camucia, migliorando la sicurezza stradale e riducendo i tempi di percorrenza per i flussi diretti verso l’autostrada A1 e le principali direttrici regionali. L’intervento si inserisce in un più ampio contesto di razionalizzazione della viabilità della Valdichiana, contribuendo a rendere più efficienti i collegamenti tra le aree urbane, produttive e turistiche del territorio.