L’opera si sviluppa lungo la sponda destra del Fiume Elsa per poi attraversare il corso d’acqua e concludersi sulla sponda sinistra, configurandosi come un tracciato infrastrutturale complesso inserito in un contesto idraulico particolarmente delicato. Il progetto prevede la realizzazione di due viadotti principali, necessari per il superamento dei corsi d’acqua più rilevanti: il Fiume Elsa e il Borro della Corniola. A questi si affiancano quattro scatolari in calcestruzzo armato destinati all’attraversamento di fossi e rii minori, quali il Fosso dell’Olmo, il Fosso delle Cascine e due corsi d’acqua minori indicati come Rio 1 e Rio 2.

Completano il sistema idraulico una serie di scatolari prefabbricati, distribuiti lungo il tracciato, finalizzati alla regimazione delle acque del reticolo idraulico minore e al mantenimento dell’equilibrio idraulico preesistente. Data la rilevanza del rischio idraulico nell’area di intervento, il progetto comprende anche la realizzazione della cassa di espansione “Casino d’Elsa”, localizzata sull’omonimo fiume nel territorio del Comune di Gambassi Terme. Tale infrastruttura ha la funzione di contenere le piene e ridurre sensibilmente il rischio idraulico associato agli eventi meteorici estremi, a tutela dell’abitato e delle opere viarie adiacenti.

Il tracciato stradale si sviluppa per circa 4 km su rilevati artificiali, realizzati mediante terre rinforzate e stabilizzate a calce, garantendo resistenza meccanica, durabilità e contenimento dei cedimenti differenziali. L’intervento risponde a esigenze di miglioramento della sicurezza, fluidificazione del traffico e salvaguardia idraulica, integrando opere stradali e idrauliche in un’unica soluzione progettuale coerente con le caratteristiche del territorio attraversato.